超大直徑泥水平衡盾構(gòu)推拼同步技術(shù)工程實(shí)踐

摘要： 為有效解決傳統(tǒng)推進(jìn)與拼裝步進(jìn)式施工工藝應(yīng)用于長(zhǎng)距離盾構(gòu)區(qū)間造成的施工周期過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題,提出一種基于推力矢量主動(dòng)控制技術(shù)的盾構(gòu)推拼同步工法,給出在已有缺失推力自補(bǔ)償計(jì)算方法基礎(chǔ)上的優(yōu)化方案,將該技術(shù)搭載于14 m級(jí)超大直徑泥水平衡盾構(gòu),并成功應(yīng)用于上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程。對(duì)第1022環(huán)的推拼同步系統(tǒng)響應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出以下結(jié)論:1)推進(jìn)油缸壓力執(zhí)行精度為±5%,存在短時(shí)響應(yīng)延遲... （共12頁(yè)）