動(dòng)車組避雷器過電壓波形及發(fā)熱特性仿真
摘要: 近年來CRH5型動(dòng)車組車頂避雷器因過電壓導(dǎo)致多起炸裂事故。為研究動(dòng)車組車頂過電壓特征和統(tǒng)計(jì)規(guī)律,搭建車頂過電壓在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采集并統(tǒng)計(jì)分析過分相過電壓、高次諧波過電壓、升降弓過電壓和持續(xù)陡波沖擊過電壓4種典型過電壓的波形和統(tǒng)計(jì)特征。統(tǒng)計(jì)分析表明:在采集到的1 274組過電壓波形中,過分相過電壓出現(xiàn)1 135次,最大幅值94.5 kV;高次諧波過電壓出現(xiàn)71次,最大幅值52.8 ... (共10頁)
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