電磁發(fā)射穿甲彈脫殼機(jī)理研究

摘要： 為了適應(yīng)電磁軌道發(fā)射方式，采用的兩瓣式矩形彈托小口徑脫殼穿甲彈相較于傳統(tǒng)火炮發(fā)射缺乏膛內(nèi)的預(yù)分離力，出炮口后彈托受到的氣動(dòng)力直接影響到脫殼的可靠性。為提高脫殼可靠性，基于動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)建立了流體力學(xué)與6DOF動(dòng)力學(xué)耦合的數(shù)值仿真模型，研究了脫殼過(guò)程中流場(chǎng)的變化規(guī)律和彈體受到的氣動(dòng)干擾。針對(duì)彈托迎風(fēng)窩前端面位置以及迎風(fēng)窩深度兩個(gè)核心結(jié)構(gòu)參數(shù)，對(duì)比了彈托的運(yùn)動(dòng)特性及氣動(dòng)參量。結(jié)果表明：... （共8頁(yè)）