大型發(fā)電機端部繞組電磁力物理數(shù)字孿生建模

摘要： 為了在“智慧汽輪機”中更好地結(jié)合物理信息模型先驗知識與數(shù)據(jù)驅(qū)動模型，并向真實機組模型遷移試驗模型，進一步實現(xiàn)可靠的實驗室數(shù)值仿真數(shù)據(jù)和真實運行數(shù)據(jù)互相印證與混和建模驅(qū)動，以600 MW大型汽輪發(fā)電機為研究對象，建立融合演進因素的汽輪發(fā)電機定子繞組本體模型，提出集成數(shù)字孿生智能繞組研究框架，并提出智能繞組內(nèi)涵的形式化定義?；阽R像法、氣隙回轉(zhuǎn)電流應用疊加法、畢奧-薩伐爾定律和安培... （共21頁）