土石壩運行安全評價的改進(jìn)組合賦權(quán)-云模型

摘要： 針對土石壩運行安全評價中指標(biāo)間相互影響、主客觀權(quán)重賦值不夠合理以及隸屬區(qū)間模糊性等問題，提出了一種土石壩運行安全評價的改進(jìn)組合賦權(quán)-云模型。以運行期土石壩為對象，構(gòu)建了土石壩安全評價指標(biāo)體系，分別采用G1法和改進(jìn)熵權(quán)法對評價指標(biāo)進(jìn)行主客觀賦權(quán)，融合博弈論思想求解最優(yōu)權(quán)重組合系數(shù)，并引入云模型理論降低評價過程中隸屬區(qū)間的模糊性。對某土石壩安全狀態(tài)進(jìn)行評價并與兩種傳統(tǒng)組合賦權(quán)法進(jìn)行... （共7頁）