基于疲勞損傷等效理論的機(jī)械結(jié)構(gòu)件加速振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)研究
摘要: 機(jī)械結(jié)構(gòu)的加速振動(dòng)試驗(yàn)受HALT/HASS試驗(yàn)箱空間和推力的限制而無法施加振動(dòng)步進(jìn)應(yīng)力,依托實(shí)驗(yàn)室大型振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),開展了機(jī)械結(jié)構(gòu)的加速振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)研究。首先,選取了適用于加速振動(dòng)試驗(yàn)的模型,并推導(dǎo)出疲勞損傷的計(jì)算方法。通過選取加速因子,進(jìn)而確定了加速振動(dòng)試驗(yàn)量級(jí)。然后,通過仿真計(jì)算,對(duì)比加速振動(dòng)試驗(yàn)方案和非加速振動(dòng)試驗(yàn)方案某關(guān)鍵位置的損傷值差異。利用載荷譜等效裁剪的方法,修正了... (共7頁)
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