載體性質對NiMo催化劑活性相結構及1-甲基萘加氫飽和性能的影響

摘要： 通過在載體成型過程中引入纖維素A作為改性劑，并調(diào)變纖維素A與膠溶劑硝酸的比例，獲得5種性質不同的載體，然后采用孔飽和浸漬和低溫絡合工藝制備相應催化劑。利用N₂吸附-脫附、壓汞、紅外羥基、后萃取實驗、X射線光電子能譜、透射電子顯微鏡等表征手段深入分析了載體的孔結構與表面性質、催化劑加氫活性相的結構與形貌，并選擇1-甲基萘為模型化合物評價催化劑的加氫飽和性能。結果表明：隨著纖維素... （共8頁）