交通運輸系統(tǒng)工程與信息(2024年05期)
Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

目 錄

• 氫燃料電池公交研究文獻(xiàn)綜述及展望
• 融合麻雀搜索與長短時記憶的疆煤鐵路外運量預(yù)測
• 米字形高鐵網(wǎng)對區(qū)域社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的影響
• 京雄城際鐵路全生命周期能耗及碳排放研究
• 碳達(dá)峰背景下沿海城市群道路交通節(jié)能減排潛力
• 車聯(lián)網(wǎng)公交系統(tǒng)動態(tài)時空優(yōu)先控制研究
• 基于動態(tài)軌跡規(guī)劃的自動駕駛車輛協(xié)同換道方法
• 基于圖像序列分析的城市道路交通事故預(yù)測
• 考慮速度模式的純電動公交進(jìn)出站生態(tài)駕駛策略
• 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)跨線列車開行方案優(yōu)化模型研究
• 潮汐客流需求驅(qū)動的地鐵列車不成對運行圖節(jié)能優(yōu)化方法
• 虛擬編組條件下城軌列車單元靈活運用方法
• 考慮運行圖抽線調(diào)整的城際鐵路動車周轉(zhuǎn)計劃編制
• 模塊化公交系統(tǒng)車輛單元動態(tài)編組方案優(yōu)化
• 基于深度強化學(xué)習(xí)的單線路公交動態(tài)駐站控制策略研究
• 雙足運動微觀視角下單列行人流建模與仿真研究
• 高速公路貨車空車差異化費率優(yōu)化的雙層規(guī)劃方法
• 集裝箱班輪運輸網(wǎng)絡(luò)中的船期恢復(fù)模型
• 考慮零碳航線的集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)抗毀性研究
• 暴雨內(nèi)澇下城市路網(wǎng)抗?jié)稠g性評估
• 山地城市道路交通碳排放影響因素非線性關(guān)系模型
• 苜蓿葉立交交織區(qū)沖突特征及嚴(yán)重程度影響因素分析
• 高鐵列車動態(tài)定價與預(yù)售時段劃分綜合優(yōu)化方法
• 需求不確定下邊遠(yuǎn)群島海運物流網(wǎng)絡(luò)選址—庫存—路徑優(yōu)化
• 海鐵聯(lián)運港站共享堆場的箱區(qū)分配及轉(zhuǎn)場聯(lián)合優(yōu)化
• 城市空中交通動態(tài)空域垂直起降飛行器路徑優(yōu)化
• 基于擴展決策場的機場落客區(qū)車輛—旅客行為建模分析
• 基于改進(jìn)視覺算法的自動駕駛風(fēng)險預(yù)判模型
• 復(fù)雜航路網(wǎng)絡(luò)航空排放精細(xì)建模與綠色軌跡優(yōu)化研究
• 2024交通與運載工程學(xué)科軌道交通領(lǐng)域青年學(xué)者論壇成功召開